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3e étape: contrôler la longueur de l’étuis

    Les étapes du rechargement
  1. Recalibrer
  2. Enlever l’amorce percutée
  3. Vérifier la longueur de l’étuis
  4. Évaser le col
  5. Nettoyer et dégraisser
  6. Placer la nouvelle amorce
  7. Charger en poudre
  8. Placer l’ogive

Sous l’effet répété du tir et du recalibrage, l’étuis subit, à la longue, une déformation dans le sens de la longueur, un étirement.

On vérifie la longueur hors tout de l’étuis avec un pied à coulisse: 29,34mm pour le 38 Special (norme CIP).

Si l’étuis dépasse cette LONGUEUR MAXIMUM, il faut utiliser un «raccourcisseur de douilles». C’est un petit tour manuel qui permet de raccourcir l’étuis de 2 dixièmes de millimètre. Nous détaillerons cette procédure ultérieurement,

Il est admis que l’on peut procéder à trois raccourcissements avant de déclarer l’étuis «bon pour la poubelle».

Les étuis raccourcis doivent être ébavurés et chanfreinés, avec un petit outil à main.

Ici, on lit 29mm et 32 centièmes: bon pour le service!


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